Spezifikation (STC)
|
|
|
|
|
|
|
|
Modultyp
|
Die Fahrzeuge sind in der Lage, sich zu bewegen, wenn sie nicht in der Lage sind, ihre Fahrzeuge zu bewegen.
|
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind.
|
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind, das in einem anderen Mitgliedstaat als dem in Absatz 1 Buchstabe b genannten Mitgliedstaat in Betrieb ist.
|
Die Fahrzeuge sind in der Lage, sich zu bewegen, wenn sie nicht in der Lage sind, ihre Fahrzeuge zu bewegen.
|
Die Fahrzeuge sind in der Lage, sich zu bewegen, wenn sie nicht in der Lage sind, ihre eigenen Fahrzeuge zu fahren.
|
|
|
Höchstleistung (Pmax)
|
560 Wp
|
565 Wp
|
570 Wp
|
575 Wp
|
580 Wp
|
|
|
Maximale Leistungsspannung (Vmp)
|
41.95V
|
42.14V
|
42.29V
|
42.44V
|
42.59V
|
|
|
Maximaler Leistungsstrom (Imp)
|
13.35A
|
13.41A
|
13.48A
|
13.55A
|
13.62A
|
|
|
Spannung im offenen Stromkreis (Voc)
|
50.67V
|
50.87V
|
51.07V
|
51.27V
|
51.47V
|
|
|
Kurzschlussstrom (Isc)
|
14.13A
|
14.19A
|
14.25A
|
14.31A
|
14.37A
|
|
|
Moduleffizienz STC (%)
|
21.68%
|
0.2187
|
0.2207
|
0.2226
|
0.2245
|
|
|
Betriebstemperatur ((°C)
|
-40°C bis +85°C
|
|
|
|
|
|
|
Höchstspannung der Anlage
|
Bei der Prüfung der Leistungsfähigkeit ist die Leistungsfähigkeit der Fahrzeuge zu messen.
|
|
|
|
|
|
|
Höchstgeschwindigkeit der Sicherung in Serie
|
30A
|
|
|
|
|
|
|
Leistungstoleranz
|
0~+3%
|
|
|
|
|
|
|
Temperaturkoeffizienten von Pmax
|
-0,30%/°C
|
|
|
|
|
|
|
Temperaturkoeffizienten von Voc
|
- 0,25%/°C
|
|
|
|
|
|
|
Temperaturkoeffizienten von Isc
|
00,046%/°C
|
|
|
|
|
|
|
Nennbetriebstemperatur der Zelle (NOCT)
|
45 ± 2 °C
|
|
|
|
|
|
|
Referenz: Zweifazialer Faktor
|
80 ± 5%
|
|
|
|
|
|
|